Ahogy a Kia Stonic bemutatkozott 2017-ben, a közepes méretű SUV szegmensben egy újabb versenyző érkezett, amelyet kiváló minőség és remek ár/érték arány jellemez. Sajnos, az első modell nem volt igazán sikeres, de a Kia mérnökei már azon dolgoztak, hogy javítsák a helyzetet. Az új Kia Stonic 1.4, 2023-ban megy keresztül egy teljes felújításon, amelyet egy alapos tesztelést követően bemutatunk.
Kia Stonic 1.4 – Általános megjelenés
Az új Kia Stonic 1.4 egy igazán szép autó. Először is, az általános megjelenést nézve, az arányok remekül néznek ki. A szélesebb orr és a hátfal, amelyeket a Kia jellegzetes „tigrisorr”-ának nevez, jól illeszkednek az autó sziluettjéhez. Az autó egy erősen domborított tetővel és egy szélesebb hűtőráccsal rendelkezik, amely különleges megjelenést ad az autónak. A hűtőrács körül egy széles, sötét színű betét is található, amely alaposan kitölti a területet. A könnyűfém kerekek és a kényelmes felfüggesztés remekül megférnek egymással, és együttesen kiváló részletességet biztosítanak a jármű megjelenéséhez.
Kia Stonic 1.4 – belső design
A Kia Stonic 1.4 belső térét szintén előremutatónak mondhatjuk. Az autó fedele alatt egy modern és kényelmes utastér fogadja az utasokat. Az autó oldalsó kárpitozása modern és könnyen tisztítható anyagokból készült, amelyek kényelmesek és hosszú távon képesek megőrizni a megjelenésüket. Az autó középső konzolja és a vezetőülés körül nagy mértékben javult a belső dizájn, amely egy igazán modern és tágas környezetet biztosít a vezetőnek és az utasoknak. Az autó műszerfalának kialakítása is megváltozott, amelynek köszönhetően sokkal jobban látható a vezetőnek.
Kia Stonic 1.4 – Motorháztető
A Kia Stonic 1.4 motorháztetője egy 1.4 literes, négyhengeres motor, amely 107 lóerő és 145 Nm nyomatékot biztosít. A motor mellé egy hatfokozatú manuális váltó jár, amely közvetlenül kapcsolja a motorháztetőt a hátsó kerekekhez. A motorháztető rendkívül erős, és képes a Kia Stonic 1.4-et 6,8 másodperc alatt 100 km/h sebességre vinni. A motorháztető egy kétfokozatú automatikus váltóval is rendelhető, amely hatékonyabbá teszi az autót, és kényelmesebbé teszi az autó vezetését.
Kia Stonic 1.4 – Változások a fékekben
A Kia Stonic 1.4-ben a fékek is jelentős változáson mentek át. Az autó első és hátsó kerekei két különféle típusú fékrendszerrel vannak ellátva. Az első kerekek két darab, 293 x 22 mm-es tárcsafékkel vannak ellátva, míg a hátsó kerékpár egy 262 x 10 mm-es tárcsafékkel van ellátva. A fékek tisztábbak és hatékonyabbak lettek, és képesek a Kia Stonic 1.4-et nagy sebességből is gyorsan megállítani.
Kia Stonic 1.4 – Vezetési élmény
A Kia Stonic 1.4 vezetési élményét tekintve nagyszerűen teljesít. Az autó igazán kényelmes, amint elindul, és képes a Kia Stonic 1.4-et könnyedén mozgatni, még a legnehezebb helyzetekben is. Az autó könnyen kanyarodik, és képes követni a vezető által közvetített parancsokat. A motorháztető egyenletesen kapcsol, és képes kihozni a legtöbbet a Kia Stonic 1.4-ből. A futómű könnyedén és kényelmesen követi a vezető által küldött parancsokat, és képes a Kia Stonic 1.4-et biztonságosan irányítani.
Kia Stonic 1.4 – Az ár
Az új Kia Stonic 1.4 egy remek ár/érték arányú autó. Az autó ára a Kia által meghatározott árkategóriában van, ami ésszerű árat biztosít a vásárlók számára. Az autó ára a Kia számos szervizelési csomagjával együtt megfizethető, és ezek a csomagok képesek tovább csökkenteni az autó árát. A Kia Stonic 1.4 egy kiváló autó, amely remek minőséget és kiváló ár/érték arányt nyújt.
Kia Stonic 1.4 – Összegzés
Az új Kia Stonic 1.4 egy remek autó, amely sokkal jobb, mint az előző modell. Az autó dizájnja és motorja is jelentős változáson ment keresztül, amelyek közül sok javította az autó teljesítményét és megjelenését. Az autó ára ésszerű áron van, és a Kia számos szervizelési csomagjával együtt megfizethető. Az új Kia Stonic 1.4 egy kiváló autó, amely remek minőséget és kiváló ár/érték arányt nyújt.
